Moda na zdrowy tryb życia
powoduje, że z roku na rok rośnie liczba miłośników rowerów. Powoli nadchodzą
słoneczne i coraz cieplejsze dni, poprawiają się nasze nastroje i mamy większą chęć do ruchu na świeżym powietrzu. Koniec kwietnia, początek
maja to dobry moment, żeby zregenerować ciało i umysł i zacząć sezon rowerowy.
Zanim wsiądziesz na rower i przejedziesz pierwszy w tym roku kilometr,
powinieneś dobrze się przygotować.
Dobre rady:
1. Zapinaj solidnym zapięciem.
2. Zapinaj zawsze koło i ramę do stojaka
jednocześnie
3. Jeśli musisz przechowywać rower w garażu,
komórce czy piwnicy – przypnij go grubym stalowym łańcuchem.
4. Nie zostawiaj roweru na balkonie gdy mieszkasz
na parterze lub ostatnim piętrze.
5. Pamiętaj, że to do czego przypinasz rower
powinno być tak samo solidne jak Twoje zapięcie.
Czym można
zabezpieczyć rower?
Zamki typu
U-lock
Solidne stalowe pałąki to obecnie najlepsze
środki do zabezpieczenia roweru. U-lock wykonany jest w rzetelny sposób. Przekładamy
przez ramę oraz miejsce do którego chcemy przypiąć rower. Pewną wadą zapięcia
jest cena, którą rekompensuje wysoka jakość wykonania i poziom trudności w
pokonaniu zabezpieczenia.
Łańcuch
Łańcuchy z zamkiem zapewniają aktualnie niemal
taką samą ochronę jak stalowe zapięcia typu U-lock, ponieważ są w nich
stosowane jednakowe mechanizmy zamykania. Łańcuch zabezpieczony płóciennym
oplotem, aby nie zarysować ramy. Zapięcie ma dwie wady – cenę
i masę, która wynosi prawie 4 kg.
i masę, która wynosi prawie 4 kg.
U-lock czy łańcuch? U- lock mniej waży, ale
łańcuchem łatwiej przypiąć np. dwa rowery do nietypowej barierki. Osoby
używające łańcuchów, często trzymają je po prostu w miejscu, gdzie zostawiają
rower (pod pracą czy szkołą) i nie wożą go ze sobą.
Zabezpieczenia
składane
Ze względu na elastyczność jest łatwiejsze w
przypięcie roweru niż U-Lock, jednocześnie jest lżejsze od łańcucha. Można je
złożyć do małych rozmiarów i w stabilny sposób zamocować na rowerze. Niestety
słabym punktem składanych zabezpieczeń są nity, które łączą poszczególne
panele.
Linka
Linki nie są dobrym pomysłem, na zabezpieczenie
roweru, zwłaszcza wtedy, gdy chcesz go zostawić na dłużej niż kilka minut. Są
łatwe do przecięcia. Jest to kwestia wielkości nożyc do cięcia. Linki przydają
się do dodatkowego zabezpieczenia roweru, na przykład przypięcia kół.
Zamki na
ramę
Zamki na ramę nie wystarczają jako jedyne
zabezpieczenie przed kradzieżą. Zamki nadają się jako zabezpieczenie
uzupełniające do linki pancernej lub zapięcia typu U-lock i dają one dodatkowy
efekt, polegający na zabezpieczeniu tylnego koła przed jego kradzieżą.
Żelazna
zasada brzmi, że dobre zabezpieczenie powinno kosztować właściciela 5–10%
wartości roweru.
P.S
źródło:
https://roweroweporady.pl/jak-zabezpieczyc-rower-przed-kradzieza/
https://www.abus.com/pl/Poradnik/Ochrona-przed-kradzieza/Kradziez-roweru